Starptautiskie pārvadājumi ar furgonu līdz 3,5 tonnām – prasības un dokumenti
Saskaņā ar noteikumiem, kas ir spēkā kopš 2022. gada 21. maija, vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem ar pilnu masu virs 2,5 t jāatbilst noteiktiem nosacījumiem, piemēram, jābūt pielāgotiem jaunām reģistrēšanas ierīcēm un jānodrošina precīza autovadītāju darba laika uzskaite. Kādas vēl prasības ir saistītas ar pārvadājumiem līdz 3,5 tonnām?
Pārvadājumi līdz 3,5 tonnām – noteikumi un dokumenti
Kas jāzina, veicot starptautiskos pārvadājumus līdz 3,5 t? Nepieciešama faktiska uzņēmuma mītne. Ko tas nozīmē praksē? Biroja un stāvvietas esamību, kurā var novietot vismaz ⅓ autoparka transportlīdzekļu. Šajā vietā jāglabā autovadītāju līgumu oriģināli un profesionālās kompetences sertifikāti. Saskaņā ar Mobilitātes pakotnes noteikumiem autoparka transportlīdzekļiem regulāri jāatgriežas bāzē ik pēc 8 nedēļām.
Vēl viena prasība ir laba reputācija, ko apliecina attiecīgs pārvadātāja paziņojums un izziņa par nesodāmību. No noteikumiem izriet, ka notiesājošs spriedums par transporta, ceļu satiksmes vai komerctiesību pārkāpumiem liedz veikt pārvadājumus līdz 3,5 tonnām.
Nedrīkst aizmirst arī par nepieciešamību nodrošināt dokumentētu finansiālo nodrošinājumu. Nepieciešamā kapitāla apmērs ir atkarīgs no transportlīdzekļu skaita un masas. Furgoniem ar pilnu masu 2,5–3,5 t šīs summas ir 1800 € par pirmo transportlīdzekli un 900 € par katru nākamo. Finansiālā spēja jāapliecina ar bankas garantiju, gada finanšu pārskatu vai civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu.
Transporta licence līdz 3,5 tonnām
Pamatdokuments, kas dod tiesības veikt starptautisko pārvadājumu darbību, ir licence kravu pārvadāšanai ar transportlīdzekļiem līdz 3,5 tonnām. Pieteikums tās saņemšanai jāiesniedz Galvenajā autotransporta inspekcijā vai attiecīgajā rajona pārvaldē. Kas tam jāpievieno?
- atļauja veikt autopārvadātāja profesionālo darbību – dokuments apliecina attiecīgo tiesību esamību,
- autoparkā ietilpstošo transportlīdzekļu saraksts ar to reģistrācijas numuriem, kravnesību, izgatavošanas gadu, FCM, VIN un tiesībām ar tiem rīkoties,
- dokuments, kas apliecina finansiālo spēju,
- izziņa par nesodāmību,
- valsts nodevas samaksas apliecinājums,
- apliecinājums par ekspluatācijas bāzes un atbilstoši kvalificēta vadītāja esamību.
Par licences neesamību vai nederīga dokumenta izmantošanu draud 12 000 PLN naudas sods.
Starptautiskie pārvadājumi līdz 3,5 t – darba laika uzskaite
Licence starptautiskajiem pārvadājumiem līdz 3,5 tonnām vēl nav viss. Nedrīkst aizmirst par nepieciešamību veikt autovadītāju darba laika uzskaiti. Lai gan līdz šim furgoniem līdz 3,5 t tahogrāfs nebija obligāts, ir jānodrošina dokumentācija, kurā atspoguļots nostrādāto stundu skaits, atsevišķi norādot darbu naktī, svētku dienās, dežūras, virsstundas un prombūtni.
Izmaiņas stāsies spēkā 2026. gada jūlija sākumā. No šī mēneša 1. datuma transportlīdzekļiem ar pilnu masu 2,5–3,5 t, kas veic starptautiskus kravu pārvadājumus vai kabotāžas pārvadājumus, būs jābūt aprīkotiem ar otrās paaudzes viedo tahogrāfu (G2V2). No Regulas (EK) Nr. 561/2006 arī izriet, ka pārvadājumiem līdz 3,5 tonnām autovadītāju darba laika jomā tiks piemērotas tādas pašas normas kā lielākiem transportlīdzekļiem – 4,5 stundas nepārtrauktas braukšanas ar 45 minūšu pārtraukumu, ko var sadalīt 15 un 30 minūšu daļās, un dienas limits 9 stundas, ko drīkst pagarināt līdz 10 stundām ne vairāk kā 2 reizes nedēļā. Nedēļas braukšanas limits ir 56 stundas.
Pārvadājumi līdz 3,5 tonnām – tahogrāfs
Transporta uzņēmuma īpašniekam ir pienākums lejupielādēt tahogrāfa datus vismaz reizi 90 dienās, bet dokumentācija jāglabā 10 gadus. Ierīces neuzstādīšana pēc noteiktā termiņa vai vecāka tipa tahogrāfa izmantošana rada 12 000 PLN naudas soda risku. Nedrīkst aizmirst arī par nepieciešamību izgatavot autovadītāja un uzņēmuma kartes, iesniegt pieteikumus PWPW un veikt nepieciešamās apmācības.
Ja pārvadājumi līdz 3,5 tonnām tiek veikti iekšzemes pārvadājumu vai pašu vajadzību ietvaros, tahogrāfs nav jāuzstāda. No šī pienākuma ir atbrīvoti arī pasažieru pārvadāšanai paredzēti furgoni.
Sagatavošanās starptautiskajiem pārvadājumiem līdz 3,5 tonnām
Iepriekš minētās prasības ļauj transporta uzņēmumiem likumīgi un atbilstoši noteikumiem sniegt starptautisko pārvadājumu pakalpojumus ar 3,5 t furgonu. Kas vēl jāzina? Ja nodarbinātais autovadītājs ir no valsts ārpus ES, nepieciešams saņemt attiecīgu apliecību. Šis dokuments apliecina pārvadājumu prasību izpildi un darba legalitāti. Tas jāizsniedz pirms darba uzsākšanas. Oriģināls jāglabā transportlīdzeklī, bet kopija – uzņēmuma mītnē. Par autovadītāja apliecības neesamību draud 5 000 PLN naudas sods. Ukrainas pilsoņiem ir pieejams zināms atvieglojums. Polijā ieviesto Autovadītāja kvalifikācijas karti var pagarināt bez nepieciešamības to apstiprināt Ukrainā.
Pēc visu formalitāšu nokārtošanas ir laiks iegūt pirmos pasūtījumus. Lai nodrošinātu to nepārtrauktību, ir vērts sadarboties ar uzticamu ekspedīcijas partneri. Express Heroes piedāvā garantētu minimālo nobraukumu 11 000 km, norēķinus pēc konkurētspējīgiem tarifiem un ātras izmaksas. Sadarbība ar EH nozīmē ērtu piekļuvi starptautiskiem transporta pasūtījumiem un iespēju saņemt maršrutus, kas pielāgoti uzņēmuma vajadzībām un autoparkam. Izvēloties sadarbību, var iegūt lielāku kontroli pār nākamo braucienu plānošanu un prognozējamākus ienākumus.
Check More

Pārvadājumi uz Franciju – maršruta realitāte un svarīgākā informācija

Starptautiskie pārvadājumi ar furgonu līdz 3,5 tonnām – prasības un dokumenti

Kā kļūt par ekspeditoru? Viss, ko ir vērts zināt

Vai ir vērts izmantot ekspedīcijas uzņēmuma pakalpojumus?

Papildu pakalpojumi kravu pārvadājumu pasūtījumiem: kravas apdrošināšana

Kā kļūt par ekspeditoru? Viss, ko ir vērts zināt

Kā soli pa solim noris sadarbība starp kravas ekspeditoru un pārvadātāju?

Kravu pārvadājumi uz Itāliju — maršruta īpatnības un svarīgākā informācija

Papildpakalpojumi transporta pasūtījumiem: uzglabāšana

0% PVN starptautiskajos pārvadājumos: noteikumi, dokumentācija un praktiski padomi

Kā soli pa solim noris sadarbība starp kravas ekspeditoru un pārvadātāju?

Świąteczna akcja “Każdy Może Zostać Bohaterem”

Express Heroes in the Responsible Business in Poland 2024 Report
