Міжнародні перевезення фургоном до 3,5 тонни – вимоги та документи

Відповідно до правил, що діють із 21 травня 2022 року, легкі комерційні транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 2,5 т повинні відповідати певним вимогам, зокрема бути пристосованими до нових реєструвальних пристроїв і забезпечувати точний облік робочого часу водіїв. Які ще вимоги пов’язані з перевезеннями до 3,5 тонни?

Перевезення до 3,5 тонни – правила та документи

Що потрібно знати, здійснюючи міжнародні перевезення до 3,5 т? Необхідно мати фактичне місцезнаходження компанії. Що це означає на практиці? Наявність офісу та стоянки, яка може вмістити щонайменше ⅓ транспортних засобів автопарку. У цьому місці необхідно зберігати оригінали договорів із водіями та сертифікати професійної компетентності. Відповідно до положень Пакета мобільності транспортні засоби автопарку повинні регулярно повертатися на базу кожні 8 тижнів.

Ще однією вимогою є добра репутація, підтверджена відповідною заявою перевізника та довідкою про несудимість. Із правил випливає, що вирок за дії, які порушують транспортне, дорожнє та комерційне право, унеможливлює здійснення перевезень до 3,5 тонни.

Не можна забувати й про необхідність мати документально підтверджене фінансове забезпечення. Розмір необхідного капіталу залежить від кількості та маси транспортних засобів. Для фургонів із дозволеною максимальною масою 2,5–3,5 т ці суми становлять 1800 € на перший транспортний засіб і 900 € на кожен наступний. Фінансову спроможність необхідно підтвердити банківською гарантією, річною фінансовою звітністю або страхуванням цивільної відповідальності.

Транспортна ліцензія до 3,5 тонни

Основним документом, що дає право здійснювати діяльність у сфері міжнародних перевезень, є ліцензія на перевезення вантажів транспортними засобами до 3,5 тонни. Заяву на її видачу потрібно подати до Головної інспекції дорожнього транспорту або районної адміністрації. Що потрібно до неї додати?

• дозвіл на здійснення діяльності автомобільного перевізника – документ підтверджує наявність відповідних повноважень,
• перелік транспортних засобів автопарку з їхніми реєстраційними номерами, вантажопідйомністю, роком виробництва, FCM, VIN і правом користування ними,
• документ, що підтверджує фінансову спроможність,
• довідку про несудимість,
• підтвердження сплати державного збору,
• підтвердження наявності експлуатаційної бази та керівника з відповідною кваліфікацією.

За відсутність ліцензії або наявність недійсного документа передбачено штраф у розмірі 12 000 PLN.

Міжнародні перевезення до 3,5 т – облік робочого часу

Ліцензія на міжнародні перевезення до 3,5 тонни – це ще не все. Не можна забувати про необхідність вести облік робочого часу водіїв. Хоча до цього часу для фургонів до 3,5 т тахограф не був обов’язковим, необхідно вести документацію, що відображає кількість відпрацьованих годин із зазначенням нічного часу, святкових днів, чергувань, понаднормової роботи та відсутностей.

Зміни набудуть чинності на початку липня 2026 року. З 1-го дня цього місяця транспортні засоби з дозволеною максимальною масою 2,5–3,5 т, які здійснюють міжнародні перевезення вантажів або каботажні перевезення, повинні будуть мати встановлений інтелектуальний тахограф другого покоління (G2V2). Із Регламенту (ЄС) № 561/2006 також випливає, що перевезення до 3,5 тонни в частині робочого часу водіїв підпадатимуть під ті самі норми, що й більші транспортні засоби – 4,5 години безперервного водіння з 45-хвилинною перервою, поділеною на 15 і 30 хвилин, і денний ліміт у 9 годин, який можна продовжити до 10 годин максимум 2 рази на тиждень. Тижневий ліміт водіння становить 56 годин.

Перевезення до 3,5 тонни – тахограф

Власник транспортної компанії зобов’язаний завантажувати дані з тахографа щонайменше раз на 90 днів, а документація повинна зберігатися 10 років. Відсутність пристрою після встановленого строку або використання тахографа старого типу пов’язане з ризиком штрафу в розмірі 12 000 PLN. Не слід також забувати про необхідність оформити картки водіїв і підприємства, подати заяви до PWPW та провести необхідні навчання.

Якщо перевезення до 3,5 тонни здійснюються в межах внутрішніх перевезень або для власних потреб, встановлювати тахограф не потрібно. Від цього обов’язку також звільнені фургони для перевезення пасажирів.

Підготовка до міжнародних перевезень до 3,5 тонни

Перелічені вище вимоги дають транспортним компаніям змогу законно та відповідно до правил надавати послуги міжнародних перевезень фургоном до 3,5 т. Що ще варто знати? Якщо найнятий водій є громадянином країни, що не входить до ЄС, необхідно отримати відповідне посвідчення. Цей документ підтверджує виконання вимог до перевезення та законність працевлаштування. Його потрібно видати до початку роботи. Оригінал необхідно зберігати в транспортному засобі, а копію – у місцезнаходженні компанії. Відсутність посвідчення водія тягне за собою штраф у розмірі 5 000 PLN. Громадяни України можуть скористатися певним спрощенням. Запроваджену в Польщі Карту кваліфікації водія можна продовжити без необхідності її підтвердження в Україні.

Після виконання всіх формальностей настає час отримувати перші замовлення. Щоб забезпечити їх безперервність, варто розпочати співпрацю з надійним експедиторським партнером. Express Heroes пропонує гарантований мінімальний пробіг 11 000 км, розрахунки за конкурентними ставками та швидкі виплати. Співпраця з EH означає зручний доступ до міжнародних транспортних замовлень і можливість отримувати маршрути, що відповідають потребам і автопарку перевізника. Така співпраця дає змогу краще контролювати планування наступних рейсів і отримувати більш передбачуваний дохід.