Международные перевозки фургоном до 3,5 тонны – требования и документы
Согласно правилам, действующим с 21 мая 2022 года, лёгкие коммерческие транспортные средства с разрешённой максимальной массой свыше 2,5 т должны соответствовать определённым требованиям, таким как адаптация к новым регистрирующим устройствам и точный учёт рабочего времени водителей. Какие ещё требования связаны с перевозками до 3,5 тонны?
Перевозки до 3,5 тонны – правила и документы
Что нужно знать, выполняя международные перевозки до 3,5 т? Необходимо иметь фактическое местонахождение компании. Что это означает на практике? Наличие офиса и парковки, которая может вместить не менее ⅓ транспортных средств автопарка. В этом месте необходимо хранить оригиналы договоров с водителями и сертификаты профессиональной компетентности. В соответствии с положениями Пакета мобильности транспортные средства автопарка должны регулярно возвращаться на базу каждые 8 недель.
Ещё одним требованием является хорошая репутация, подтверждённая соответствующим заявлением перевозчика и справкой об отсутствии судимости. Из правил следует, что приговор за действия, нарушающие транспортное, дорожное и коммерческое право, не позволяет выполнять перевозки до 3,5 тонны.
Нельзя забывать и о необходимости иметь документально подтверждённое финансовое обеспечение. Размер требуемого капитала зависит от количества и массы транспортных средств. Для фургонов с разрешённой максимальной массой 2,5–3,5 т эти суммы составляют 1800 € на первое транспортное средство и 900 € на каждое последующее. Финансовую состоятельность необходимо подтвердить банковской гарантией, годовой финансовой отчётностью или страхованием гражданской ответственности.
Транспортная лицензия до 3,5 тонны
Основным документом, дающим право вести деятельность в сфере международных перевозок, является лицензия на перевозку грузов транспортными средствами до 3,5 тонны. Заявление на её выдачу необходимо подать в Главную инспекцию дорожного транспорта или в районную администрацию. Что нужно к нему приложить?
- разрешение на осуществление деятельности автомобильного перевозчика – документ подтверждает наличие соответствующих полномочий,
- перечень входящих в автопарк транспортных средств с их регистрационными номерами, грузоподъёмностью, годом выпуска, FCM, VIN и правом распоряжения ими,
- документ, подтверждающий финансовую состоятельность,
- справку об отсутствии судимости,
- подтверждение уплаты государственной пошлины,
- подтверждение наличия эксплуатационной базы и управляющего с соответствующей квалификацией.
За отсутствие лицензии или наличие недействительного документа предусмотрен штраф в размере 12 000 PLN.
Международные перевозки до 3,5 т – учёт рабочего времени
Лицензия на международные перевозки до 3,5 тонны – это ещё не всё. Нельзя забывать о необходимости вести учёт рабочего времени водителей. Хотя до настоящего времени для фургонов до 3,5 т тахограф не требовался, необходимо вести документацию, отражающую количество отработанных часов с указанием ночного времени, праздничных дней, дежурств, сверхурочной работы и отсутствий.
Изменения вступят в силу в начале июля 2026 года. С 1-го дня этого месяца транспортные средства с разрешённой максимальной массой 2,5–3,5 т, выполняющие международные перевозки грузов или каботажные перевозки, должны будут иметь установленный интеллектуальный тахограф второго поколения (G2V2). Из Регламента (ЕС) № 561/2006 также следует, что перевозки до 3,5 тонны в части рабочего времени водителей будут подчиняться тем же нормам, что и более крупные транспортные средства – 4,5 часа непрерывного вождения с 45-минутным перерывом, разделённым на 15 и 30 минут, и дневной лимит в 9 часов, который можно продлить до 10 часов максимум 2 раза в неделю. Недельный лимит вождения составляет 56 часов.
Перевозки до 3,5 тонны – тахограф
Владелец транспортной компании обязан загружать данные с тахографа не реже одного раза в 90 дней, а документация должна храниться 10 лет. Отсутствие устройства после установленного срока или наличие тахографа старого типа связано с риском штрафа в размере 12 000 PLN. Не следует также забывать о необходимости оформить карты водителей и предприятия, подать заявления в PWPW и провести необходимые обучения.
Если перевозки до 3,5 тонны выполняются в рамках внутренних перевозок или для собственных нужд, устанавливать тахограф не требуется. От этой обязанности также освобождены фургоны для перевозки пассажиров.
Подготовка к международным перевозкам до 3,5 тонны
Перечисленные выше требования позволяют транспортным компаниям законно и в соответствии с правилами оказывать услуги международных перевозок фургоном до 3,5 т. Что ещё стоит знать? Если нанятый водитель является гражданином страны, не входящей в ЕС, необходимо получить соответствующее свидетельство. Этот документ подтверждает выполнение требований к перевозке и законность трудоустройства. Он должен быть выдан до начала работы. Оригинал необходимо хранить в транспортном средстве, а копию – в офисе компании. Отсутствие свидетельства водителя влечёт штраф в размере 5 000 PLN. Граждане Украины могут воспользоваться определённым упрощением. Введённая в Польше Карта квалификации водителя может быть продлена без необходимости её подтверждения в Украине.
После выполнения всех формальностей наступает время получения первых заказов. Чтобы обеспечить их постоянный поток, стоит начать сотрудничество с надёжным экспедиторским партнёром. Express Heroes предлагает гарантированный минимальный пробег 11 000 км, расчёты по конкурентным ставкам и быстрые выплаты. Сотрудничество с EH означает удобный доступ к международным транспортным заказам и возможность получать маршруты, соответствующие потребностям и автопарку перевозчика. Такое сотрудничество позволяет лучше контролировать планирование следующих рейсов и получать более предсказуемый доход.
Check More

Перевозки во Францию – особенности маршрута и ключевая информация

Международные перевозки фургоном до 3,5 тонны – требования и документы

Как стать экспедитором? Всё, что стоит знать

Стоит ли пользоваться услугами транспортно-экспедиторской компании?

Дополнительные услуги при оформлении заказов на перевозку: страхование грузов

Как стать экспедитором? Всё, что стоит знать

Как шаг за шагом происходит сотрудничество между экспедитором и перевозчиком?

Грузовые перевозки в Италию — особенности маршрута и основная информация

Дополнительные услуги для транспортных заказов: складирование

0% НДС в международных перевозках: правила, документация и практические советы

Как шаг за шагом происходит сотрудничество между экспедитором и перевозчиком?

Świąteczna akcja «Każdy Może Zostać Bohaterem»

Express Heroes in the Responsible Business in Poland 2024 Report
