Tarptautinis transportas furgonu iki 3,5 tonos – reikalavimai ir dokumentai

Pagal nuo 2022 m. gegužės 21 d. galiojančias taisykles lengvosios komercinės transporto priemonės, kurių bendroji masė viršija 2,5 t, turi atitikti tam tikras sąlygas, pavyzdžiui, būti pritaikytos naujiems registravimo įrenginiams ir užtikrinti tikslią vairuotojų darbo laiko apskaitą. Kokie dar reikalavimai taikomi transportui iki 3,5 tonos?

Transportas iki 3,5 tonos – taisyklės ir dokumentai

Ką reikia žinoti vykdant tarptautinį transportą iki 3,5 t? Būtina turėti faktinę buveinę. Ką tai reiškia praktiškai? Turi būti biuras ir stovėjimo aikštelė, kurioje tilptų bent ⅓ transporto priemonių parko. Šioje vietoje reikia saugoti vairuotojų sutarčių originalus ir profesinės kompetencijos pažymėjimus. Pagal Mobilumo paketo nuostatas transporto priemonių parkas turi reguliariai grįžti į bazę kas 8 savaites.

Kitas reikalavimas yra gera reputacija, patvirtinta atitinkamu vežėjo pareiškimu ir pažyma apie neteistumą. Iš taisyklių matyti, kad teistumas už transporto, kelių ir komercinės teisės pažeidimus neleidžia vykdyti transporto iki 3,5 tonos.

Negalima pamiršti ir būtinybės turėti dokumentais patvirtintą finansinį užtikrinimą. Reikalingo kapitalo dydis priklauso nuo transporto priemonių skaičiaus ir masės. Furgonams, kurių bendroji masė yra 2,5–3,5 t, šios sumos sudaro 1800 € pirmajai transporto priemonei ir 900 € kiekvienai kitai. Finansinį pajėgumą reikia patvirtinti banko garantija, metine finansine ataskaita arba civilinės atsakomybės draudimu.

Transporto licencija iki 3,5 tonos

Pagrindinis dokumentas, suteikiantis teisę vykdyti tarptautinio transporto veiklą, yra licencija kroviniams vežti transporto priemonėmis iki 3,5 tonos. Prašymą dėl jos išdavimo reikia pateikti Vyriausiajai kelių transporto inspekcijai arba apskrities administracijai. Ką reikia pridėti prie prašymo?

• leidimą verstis kelių transporto vežėjo profesine veikla – dokumentą, patvirtinantį turimas teises,
• transporto priemonių parko sąrašą su jų registracijos numeriais, keliamąja galia, pagaminimo metais, FCM, VIN ir teise jomis disponuoti,
• finansinį pajėgumą patvirtinantį dokumentą,
• pažymą apie neteistumą,
• žyminio mokesčio sumokėjimo įrodymą,
• patvirtinimą, kad įmonė turi eksploatacinę bazę ir tinkamos kvalifikacijos vadovą.

Už licencijos neturėjimą arba negaliojančio dokumento turėjimą gresia 12 000 PLN bauda.

Tarptautinis transportas iki 3,5 t – darbo laiko apskaita

Tarptautinio transporto iki 3,5 tonos licencija dar ne viskas. Negalima pamiršti būtinybės vesti vairuotojų darbo laiko apskaitą. Nors iki šiol furgonams iki 3,5 t tachografas nebuvo privalomas, reikia pasirūpinti dokumentais, kuriuose būtų nurodytas dirbtų valandų skaičius, išskiriant naktinį darbą, darbą švenčių dienomis, budėjimus, viršvalandžius ir neatvykimus.

Pokyčiai įsigalios 2026 m. liepos pradžioje. Nuo tos pačios mėnesio 1 dienos transporto priemonėse, kurių bendroji masė yra 2,5–3,5 t ir kurios vykdo tarptautinį krovinių vežimą arba kabotažą, turės būti įrengtas antrosios kartos išmanusis tachografas (G2V2). Iš Reglamento (EB) Nr. 561/2006 taip pat matyti, kad transportui iki 3,5 tonos vairuotojų darbo laiko srityje bus taikomos tos pačios normos kaip ir didesnėms transporto priemonėms – 4,5 valandos nepertraukiamo vairavimo su 45 minučių pertrauka, kurią galima padalyti į 15 ir 30 minučių dalis, ir 9 valandų dienos limitas, kurį ne daugiau kaip 2 kartus per savaitę galima pratęsti iki 10 valandų. Savaitinis vairavimo limitas yra 56 valandos.

Transportas iki 3,5 tonos – tachografas

Transporto įmonės savininkas privalo atsisiųsti tachografo duomenis bent kas 90 dienų, o dokumentai turi būti saugomi 10 metų. Neįrengus įrenginio iki nustatyto termino arba naudojant senesnio tipo tachografą gresia 12 000 PLN bauda. Taip pat negalima pamiršti būtinybės gauti vairuotojo ir įmonės korteles, pateikti paraiškas PWPW ir surengti būtinus mokymus.

Jei transportas iki 3,5 tonos vykdomas kaip vidaus vežimas arba savo reikmėms, tachografo montuoti neprivaloma. Nuo šios pareigos taip pat atleidžiami keleiviams vežti skirti furgonai.

Pasirengimas tarptautiniam transportui iki 3,5 tonos

Pirmiau išvardyti reikalavimai leidžia transporto įmonėms teisėtai ir laikantis taisyklių teikti tarptautinio transporto 3,5 t furgonu paslaugas. Ką dar verta žinoti? Jei samdomas vairuotojas yra iš ES nepriklausančios šalies, būtina gauti atitinkamą pažymėjimą. Šis dokumentas patvirtina, kad vežimo reikalavimai įvykdyti ir darbas yra legalus. Jis turi būti išduotas prieš pradedant darbą. Originalą reikia laikyti transporto priemonėje, o kopiją – įmonės buveinėje. Už vairuotojo pažymėjimo neturėjimą gresia 5 000 PLN bauda. Ukrainos piliečiams taikomas tam tikras palengvinimas. Lenkijoje įvesta Vairuotojo kvalifikacijos kortelė gali būti pratęsta be būtinybės jos patvirtinti Ukrainoje.

Atlikus visus formalumus, metas gauti pirmuosius užsakymus. Norint užtikrinti jų tęstinumą, verta bendradarbiauti su patikimu ekspedijavimo partneriu. Express Heroes siūlo garantuotą minimalų 11 000 km atstumą, atsiskaitymą pagal konkurencingus tarifus ir itin greitus mokėjimus. Bendradarbiavimas su EH reiškia lengvą prieigą prie tarptautinių transporto užsakymų ir galimybę gauti maršrutus, pritaikytus savo poreikiams bei transporto priemonių parkui. Pasirinkus bendradarbiavimą galima geriau kontroliuoti kitų reisų planavimą ir gauti labiau prognozuojamas pajamas.